东高志变频器外接制动电阻的工作原理
发布于2019-07-09 19:30:14
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基于变频器调速性能的成熟优异，其在调速领域的应用越来越广，但随之而来的制动问题越来越收到人们的关注，在变频调速系统中。
当变频器带动负载电动机瞬间减速或快速停车时，由于惯性，电动机转子的转速不会突然突变，此时电动机处于再生发电状态。
从而产生反馈电流，并通过变频器的逆变桥IGBT的反并联二极管回馈到中间的直流回路，在通用变频器的直流电路中虽然并联了电容器。
但电容器的容量时有限的，并不能吸收全部回馈电能，并且当负载惯量特别大或制动频繁时，回馈电能更大，此时变频器的内置电容难以存储这部分电能，这时需要变频器外接制动电阻，通过外部的能耗制动来消耗这部分电能。
