作为施工升降机升降用的变频系统，制动电阻其设计的重点在于电动机处于回馈制动状态下的系统可靠性，因为这种系统出故障往往都发生在吊笼下降时的工况，如过电压、超速、溜车等。

本文主要介绍精密龙可调电阻_可调电阻RM065-V5-502型号详情，可调电阻也叫可变电阻，其英文为Rheostat，可调电阻是电阻的一类，可调电阻的电阻值的大小可以人为调节，以满足电路的需要。

线绕电阻器的非线性是由导体的分散性结构所引起的。这种分散性导体是由导电颗粒或细小的晶粒所组成，导体内部存在大里的颗粒之间的接触电阻。 合成型电阻器的电阻体是由分散的石墨或炭黑颗粒所组成，分散性结构最明显，非线性也最大。

奥氏体不锈钢的优点 奥氏体不锈钢：含铬大于18%，还含有8%左右的镍及少量的钼、钛、氮等元素、综合性能好，可耐多种介质腐蚀，这类钢中含有大量的Ni和Cr，使钢在室温下呈奥氏体状态。

不锈钢电阻器点焊的焊接要求 （1）由于工件上附有灰尘、油污等杂质，需用纱布打磨等方法进行表面清理。 （2）采用硬规范，强烈的内部和外部水冷却，可显著提高生产率和焊接质量。 （3）由于塑性变形困难、高温强度大，应选用较高的电极压力，以避免产生裂纹…

电阻点焊时，分流会使焊接电流分散，从而影响焊件的质量，因此分流在电阻点焊时应尽量避免。 电阻点焊时分流的影响因素有以下几点： （1）由于焊接顺序所造成的影响：已焊点分布在两侧时，向两侧分流比仅在一侧时分流效果明显。

1、基本原理 施工升降机起重量限制器（载荷限制器）可以分成两在类：一类为机械式，一类为电子式。机械式起重量限制器（载荷限制器）目前国内用得很少，主要使用电子式起重量限制器（载荷限制器）。

产品介绍 条型电阻器常用材料有304不锈钢，特钢。材料宽度尺寸36，40，44，48，52，60。48以上材料需压双筋，材料厚度为0.6，0.8，1.0。

不锈钢电阻器具有安全可靠的产品性能、容量大、耐腐蚀、寿命长、无维修等特点，特别在大功率电动机的匹配电阻更显示其优越性，从经济安全环境等多方面考虑，其有着广泛的应用前景。

电阻制动（英语：Rheostaticbrake），又称动态制动（Dynamicbraking）是铁路机车的一种制动方式，广泛应用于电力机车和电传动柴油机车。