Diodes推出SBR10M100P5Q和SBR8M100P5Q整流二极管

本文主要介绍Diodes推出SBR10M100P5Q和SBR8M100P5Q整流二极管，这些符合汽车规格的超级势垒整流二极管采用专利和专有技术，能大幅减少功耗，并降低汽车产品应用的作业温度。

Diodes推出SBR10M100P5Q和SBR8M100P5Q整流二极管的这些装置在汽车日行灯 (DRL) 产品应用的 DC-DC 降压升压转换器中用作再循环二极管时，能提升系统效率达 5%，同时降低作业温到达508℃。

SBR10M100P5Q (10A，100V)和SBR8M100P5Q (8A，100V) 整流二极管具备低顺向电压降、超低反向漏电和快速切换速度，相较于萧特基势垒二极管技术，这些技术能降低系统效率损耗达 30%，减少更多能源消耗和运转费用。减少产生热量能降低冷却组件成本，并提供更可靠的终端产品。

SBR技术可直接取代现有肖特基二极管，无须花费高额成本重新设计就能提供立即优势，并省下推销现有系统的时间，而这些系统的标准更加严苛。

除了日行灯，整流二极管10M100P5Q和SBR8M100P5Q也能部署在其他产品应用，因为它们在极性保护、切换、阻隔和 AC-DC 及 DC-DC 转换方面，都比萧特基二极管更有效率且更可靠。

SBR10M100P5Q和SBR8M100P5Q整流二极管符合AEC-Q101汽车规格，可依PPAP需求供应，且皆采用PowerDI5封装。

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