汽车插片保险丝简介及工作原理

一、汽车插片保险丝简介

保险丝由电阻率比较大而熔点较低的银铜合金制成的导线叫做保险丝。

按形状可分为：平头管状保险丝、螺旋式保险丝、插片式保险丝、平板式保险丝、贴片式保险丝等。

二、汽车插片保险丝工作原理

导体都有一定的电阻，当电流流过导体时，导体将会发热。电流与电阻的大小确定了产生热量的速度，保险丝的构造确定了热量消散的速度，若产生热量的速度小于热量耗散的速度时(升温慢，降温快)，保险丝是不会熔断的。若产生热量的速度大于热量消散的速度时（升温快，降温慢），温度升高到保险丝的熔点以上时保险丝就发生了熔断，从而使整个电路和电气零件停止工作，得到保护。

用于过电流保护的保险丝就是平常说的保险丝。

汽车插片保险丝用于过热保护的保险丝是防止发热电器或易发热电

器温度过高而进行保护的，例如：电吹风、电熨斗、电饭锅、变压器、电动机等等；它响应于用电电器温升的升高，

不会理会电路的工作电流大小。

汽车常用保险丝的规格：

常见的电流的强度分为毫安级和安培级，汽车电路都是安培级保险丝。

5A（≤50W）

7.5A（≤75W）

10A（≤100W）红色

15A（≤150W）蓝色

20A（≤200W）黄色

30A（≤300W）绿色

40A、50A、60A、80A、100A

保险丝电路故障及处理

1.保险丝设置太小；

2.保险丝设置太大（含用其他保险丝、金属丝代替）；

3.电路接触不良或断路。

l自然氧化、锈蚀接触不良；

l高温氧化、烧蚀接触不良；

l紧固松动打火接触不良；

汽车插片保险丝插片、夹片、卡箍等接触不良引起局部高温，保险丝座及电线氧化加剧、烤糊、熔化短路，并恶性循环，进而冒烟起火燃烧。

汽车插片保险丝故障处理：

1、保险丝烧断，换原规格换新保险后正常；

2、换新后用一段时间后又出现烧糊、软化或烧断；

（查电路查保险丝规格）

3、换新立刻又烧断；（严重故障点，查电路）

l原则上不允许互相替代。必须找到手册上规定的原规格保险丝换回去，以防后患。

l绝对不允许用大容量保险和铜铁丝代用或跨过保险丝直接连线！

汽车插片保险丝主保险1烧毁，取消保险直接接电瓶正极桩头

主保险1烧毁，取消保险直接接电源正极。

水箱风扇插头烧毁后导线直接相连，线束悬空。