宏发串自耦变压器降压起动控制线路

线路设计思想

自耦变压器降压起动控制线路中，限制电动机起动电流是依靠自耦变压器降压作用来实现。自耦变压器初级和电源相接，自耦变压器次级与电动机相联。

自耦变压器次级一般有3个抽头，可到3种数值不等电压。使用时，可起动电流和起动转矩要求灵活选择。电动机起动时。

定子绕组到电压是自耦变压器二次电压，一旦起动完毕，自耦变压器便被切除，电动机直接接至电源，即到自耦变压器一次电压，电动机进入全电压运行。

通常称这种自耦变压器为起动补偿器。这一线路设计思想和串电阻起动线路基本相同，都是按时间原则来完成电动机起动过程。

线路工作原理：

闭合开关QS。

起动按下按钮SB2，KM1和时间继电器KT同时电，KM1常开主触点闭合，电动机经星形连接自耦变压器接至电源降压起动。

时间继电器KT经一定时间到达延时值，其常开延时触点闭合，中间继电器KA电并自锁，KA常闭触点断开，使接触器KM1线圈失电，KM1主触点断开，将自耦变压器从电网切除。

KM1常开辅助触点断开，KT线圈失电，KM1常闭触点恢复闭合，KM1失电后，使接触器KM2线圈电，KM2主触点闭合，将电动机直接接入电源，使之全电压下正常运行。

停止按下按钮SB1，KM2线圈失电，电动机停止转动。

自耦变压器降压起动过程中，起动电流与起动转矩比值按变比平方倍降低。获同样起动转矩情况下，采用自耦变压器降压起动从电网获取电流，比采用电阻降压起动要小多，对电网电流冲击小，功率损耗小。

自耦变压器被称之为起动补偿器。换句话说，若从电网取同样大小起动电流，采用自耦变压器降压起动会产生较大起动转矩。

这种起动方法常用于容量较大、正常运行为星形接法电动机。其缺点是自耦变压器价格较贵，相对电阻结构复杂，体积庞大，且是非连续工作制设计制造，故不允许频繁操作。