天二科技制动电阻与制动单元的工作原理

制动电阻原理：

电动机在工作频率下降过程中，将处于再生制动状态，拖动系统的动能要反馈到直流电路中，使直流电压UD不断上升，甚至可能达到危险的地步。

因此，必须将再生到直流电路的能量消耗掉，使UD保持在允许范围内。制动电阻就是用来消耗这部分能量的。

制动单元原理：

制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。其功能是为放电电流环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者内接的制动电阻来不及消耗掉而使直流部分“过压”时，需要加外接制动组件，以加快消耗再生电能的速度。

制动电阻是一种消耗元件，而不是仅仅是电路中一个微不足道的组件。在电动机停止运转前，工作频率会有一个下降的过程，在这一过程中。

拖动系统产生的动能会以电能的形式反馈到直流电路中，因此会引起电压的升高，电压升高会对电路造成不良影响，制动电阻就是用来消耗这部分电压的，以保证整个电路的安全。

制动电阻消耗电能的方式是把电能转化成热能散发到空气中，制动电阻消耗功率的大小可根据电动机的功率来确定。

与普通电阻不同的是，其它电阻只是一种限流元件，而制动电阻却是消耗元件，在电路中应用制动电阻的目的，也是它对于反馈电压的消耗作用。